Ежедневно: с 9:00 до 21:00
|
Ежедневно: с 9:00 до 21:00 |
|
|
Утилизация шин и покрышекВ наше время научно-технический прогресса производство стремительно растет, активно развивается транспорт и энергетика. С продвижением новых технологий, всегда надо помнить о сохранности нашей планеты и экологии. Выброс парниковых газов, загрязнение земли и водных ресурсов, потепление климата приводит к тому, что наша жизнь становится все менее безопасной и комфортной с экологической стороны. Одна из основных проблем современного этапа – это проблема утилизации бытовых и промышленных отходов. Полигоны и свалки, с устрашающими темпами, занимают все более значительные площади. Сегодня экологическую угрозу для всех нас представляют тяжелые, токсичные утилизируемые отходы. Значительную проблему вызывают изношенные шины и покрышки. Они являются самым массовым резиновым мусором. По данным экологов, в настоящий момент во всем мире накопилось 80 млн тонн не подвергшихся утилизации покрышек и автошин. Каждый год их число увеличивается на 8 млн тонн. Только четвертая часть из них находит свое вторичное применение. Отслужившие свой срок покрышки – обычно закапывают или просто выбрасывают на свалку. Однако этот способ не является безопасным, в обычных условиях они разлагаются более чем сто лет, и на протяжении всего этого времени происходит выброс токсичных соединений, которые прямиком попадают в почву. По последним данным, их только в районе Москвы, ежегодно скапливается до 90 тысяч тонн. На весь этот район работают два перерабатывающих предприятия – Тушинский и Чеховский заводы, но их производительности мало для такого экономически развитого района. А куда же деваются остальные шины – догадаться не сложно. Переработка резины сложный процесс. Резина – это термореактивный полимер, его невозможно перерабатывать при высокой температуре. Не смотря на то, что в стране отсутствует государственная единая программа, работа по утилизации покрышек и шин становится очень популярной. Утилизация шин проводится несколькими способами. Это измельчение резиновых отходов и извлечение из них крошки и порошка, сжигание с целью получения энергии. Кроме этого, при помощи переработки можно получить сырье, которое будет полезно в хозяйственной деятельности. Для этого используется метод пиролиза резины. Использованные автопокрышки служат для изготовления регенерированного материала.  По нормам, автошины нужно менять раз в три года и в результате, на свалки выбрасываются тысячи тонн полезного сырья. Этот потенциал можно было бы с пользой использовать в народном хозяйстве. Утилизация шин и покрышек – это не только обычное сжигание, захоронение или складирование, используя новые технологии по утилизации, можно наладить выпуск большого количества новых полезных изделий. К примеру, зимние шины могут послужить сырьем для изготовления мазута или строительных водоотталкивающих материалов: канатов и жгутов, крошки резиновой для асфальта, напольных ковриков и обувных подошв, резиновых покрытий для спортивных площадок и многого другого. Переработка покрышек позволит освободить для рационального использования огромные площади. Но основная задача утилизации шин – это оздоровление и очистка окружающей среды для экологически-безопасного и комфортного проживания людей. Наше предприятие «www.musor-com.ru» оказывает услуги по утилизации изношенных шин и покрышек. Мы принимаем на переработку выработавшие свой срок применения шины легковых и грузовых автомобилей. Наши опытные работники визуально проверяют каждую автопокрышку на наличие в ней посторонних предметов. Если объемы большие, мы можем выехать на место и вывезти их. «www.musor-com.ru» - это соответствующее экологическим нормам, чистое предприятие. Для утилизации автопокрышек, мы применяем новые эффективные технологии. Мы берем на переработку непригодные и испорченные шины с текстильным и металлическим кордом, фрагменты покрышек, дробленую резину. Количество не ограничено. |
